Landini-Hartl

 

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Powermax 145 - 165 - 185
Einleitung
POWERMAX, ÜBERLEGENE LEISTUNGEN
Entwickelt aus der Serie Powermaster, ist die Serie Powermax eine neue Traktorenbaureihe von hohem technologischem Standard mit niedrigerer Leistung und 2760 mm Radstand. Die Serie beinhaltet drei Modelle, Powermax 145, 165 und 185, alle motorisierten mit F.P.T. Nef Motoren (TIER 3).
Das Getriebe Autopowershift das über einen am Multifunktionshebel der Armlehne integrierten Druckknopf einfach gesteuert wird, bietet 32 Geschwindigkeiten und 4 synchronisierte Drehzahlbereiche mit Range Sequencer und hydraulischem Wendegetriebe.
Die elektrohydraulisch gesteuerte Zapfwelle bietet zwei Geschwindigkeiten von 540/1000 min-1, während das elektronisch gesteuerte Hubwerk eine Hubkraft bis zu 8000 Kg ermöglicht. Wahlweise ist auch ein Fronthubwerk mit 3500 Kg Hubkraft erhältlich.
Die Vorderachse, in starrer Ausführung oder mit elektronisch gesteuertem Aufhängungssystem, ermöglicht einen Einschlagwinkel von 55° für beste Manövrierfähigkeit.
Der Hydraulikkreislauf mit geschlossenem Zentrum verfügt über eine Pumpe mit einstellbarem Kolbenhub und Fördermenge von 110 l/min und fünf hydraulische Steuergeräte, von denen drei mechanisch (Serie) und zwei elektronisch. Die Kabine Master Class mit vier Pfosten, dieselbe wie auf dem Modell Powermaster, verfügt über große, am hinteren Pfosten angeschlagene Türen, die eine 360-Grad-Rundumsicht bieten. Die Klimaautomatik, der luftgefederte Fahrersitz mit Multifunktionsarmlehne, der gepflegte Innenraum im Automobilstil und das hydraulische Aufhängungssystem (wahlweise) maximieren den Kabinenkomfort.

 

p_powermax_motor
Motor:
NEUE MOTOREN F.P.T. NEF (TIER 3) MIT KIPPBARER MOTORHAUBE
Die neuen f.p.t. nef 6-Zylinder-turbomotoren, mit denen die Traktoren Powermax ausgestattet sind, verfügen über 24 Ventile und Hchdruck-commonrail Einspritzsystem. sie besitzen einen Hubraum von 6728 cm3 und leisten 145 ,167 und 171 PS/ISO.
Die elektronische Steuerung des Motors ermöglicht eine optimale Verbrennung zur Reduzierung der Schadstoffemissionen im Einklang mit den normen Tier 3. Dadurch wird auch der Kraftstoffverbrauch erheblich herabgesetzt und ein Drehmomentanstieg von ungefähr 40% gewährleistet. Außerdem ermöglicht das dual power System, das die elektronische Steuerung des Motors benutzt, die Leistung und das Drehmoment an der Zapfwelle automatisch zu erhöhen. die vollständig kippbare Motorhaube ermöglicht erleichterten Zugang zum Motor für Wartungs- und Kontrollarbeiten.

 

 

p_powermax_gangÜbertragung
GETRIEBE AUTOPOWERSHIFT: KOMFORT, GESCHWINDIGKEIT, PRODUKTIVITÄT, WIRTSCHAFTLICHKEIT.
Das elektronische Getriebe Autopowershift bietet insgesamt 32 Gänge (4 Drehzahlbereiche und 8 lastschaltbare Gänge) und wird über einen an der Multifunktionsarmlehne integrierten Hebel gesteuert, der die Einschaltung aller Drehzahlbereiche und elektronischen Gänge per Knopfdruck ermöglicht.
Außerdem bietet das elektronische System ein Range Sequenzer System , das eine ‘intelligente’ Schaltung durch alle vier Drehzahlbereiche ermöglicht, und eine spezielle Autoshift-Funktion, die zum automatischen Gangwechsel während der Transportvorgänge dient.
Die Funktion Autoshift ermöglicht dem Fahrer, die für die Last und Drehzahl des Motors ideale Schaltstufe zu wählen, wodurch ein einfaches und sicheres Fahren zur Maximierung des Fahrkomforts und der Produktivität bei minimiertem Kraftstoffverbrauch gewährleistet wird.
Außerdem ist das Getriebe mit hydraulischer Wendeschaltung Power Reverse Shuttle ausgestattet, wodurch sich insgesamt 32 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge ergeben. Wahlweise ist auch ein Kriechganggetriebe zur Erreichung von 48 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge erhältlich.

 

 

p_powermax_sitzFahrersitz
KABINE MASTER CLASS FÜR TOTALE SICHT UND MAXIMALEN KOMFORT
Kabine Master Class für totale Sicht und maximalen Komfort.
die Vier-Pfosten-Kabine Master Class gewährleistet mit ihren großen, hinten angeschlagenen Türen eine Rundumsicht von 360°.
Die Kabine verfügt serienmäßig über eine aufstellbare Dachluke aus Isolierglas, eine auf dem Dach installierte Klimaautomatik und einen luftgefederten Fahrersitz mit multifunktionaler Armlehne Electronic Armrest .
Der gepflegte Innenraum im Automobilstil und die ausgezeichnete Schalldämmung steigern die Lust am Fahren erheblich.
Wahlweise kann die Kabine Master Class mit der elektronisch gesteuerten Kabinenaufhängung l.s.h.c. (Landini suspended hydro cab) ausgerüstet werden, die mit der serienmäßig aufgehängten Vorderachse l.s.a (Landini suspended axle) maximalen Komfort beim Fahren gewährleistet)

 

 

p_powermax_kreisKreislauf
HYDRAULIKREISLAUF MIT GESCHLOSSNEN ZENTRUM UND VIELSEITIGKEIT DER ZUSATZSTEUERGERÄTE
Der Hydraulikkreislauf mit Druck - und mengengeregelter Verstellpumpe bietet eine Förderleistung von 110L/min und gewährleistet einen ordnungsgemäßen Betrieb der fünf hinteren Zusatzsteuergeräte.
Davon zwei werden elektronisch über eine an der Multifunktionsarmlehne integrierten Joystick gesteuert und drei werden mechanisch über einen an der Konsole rechts vom Fahrerplatz integrierten Hebel betätigt.

 

 

p_powermax_maßAusmaß und Gewichte